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| 烟草物流成本如何节约 |
| 来源:烟草在线专稿 作者:苏鹏飞 |
更新日期:2006-11-27 |
烟草在线专稿 烟草实行专卖制度，在如今国内物流中介泛滥的格局下，独享着一份政策资源。烟草商业经过历年锤炼和改革，从原始的边访边销到电子商务与物流配送相结合，如今各种配送优化系统也纷纷上马，虽然未普及，但烟草物流发展探索与发展并存，各种实验性的手段方法在暗流涌动。而在越来越注重企业成本，强化节约意识的时候，如何加强烟草商业企业物流管理，加快物流改革步伐，势在必行，同样也是我们探讨的重要话题。
目前，大多数烟草商业企业在节约物流成本上，均不约而同地选择了针对物流配送车辆及配送线路下手，这是各企业对短期节约上的一种共识，观之，基本上都在一定程度上收到了比较理想的效果，使企业的运营成本在眼前下降低到比较理想的限度。
在平时工作中，卷烟细分到了各区域营销部或者各卷烟中转站，但每个区域、每个具体负责的片区由于地容地貌的不同，决定了配送线路不能单纯地按照里程或者按照销售量来制定配送线路。
企业在制定线路初始时由于不进行实地考察或者只按基层上报的里程数来敲定线路，制定线路不考虑实际，线路不科学，结果造成有某些线路特别配送起来特别轻松，而某些线路送到天黑都送不完该天的送货量。路况差异造成了配送时间、配送难易的迥异，劳动分配不均，有某些劳动较轻的浪费企业劳动力成本，而劳动较重的产生怨言，工作必然会受到影响。在实际运行当中，许多企业都根据运行效果，不断对配送线路进行修正和更改，以图策划出区域内科学分配的若干线路，提高整合水平，线路优化达到节约成本，避免不良效果。在对线路不断进行整合的同时，加强配送车辆的升级换代也同时进行着。路况好的路段车辆装载量进一步加大，路况差的地方用轻微便捷的车辆进行配送，充分考虑实际情况，既不耽误配送，又能很好地发挥一次配送的有效性，最大限度地达到车辆优化配置。
对线路和车辆的调整科学得当，企业节约效果往往会马上显露出来，在人员需要、油耗等方面看到要比先前的明显节约得多。但是考虑到企业长远发展，从及时物流战略（JIT）角度看问题时，应清楚地认识到降低物流成本是一个持续不断的过程，而通过整合线路和调配车辆是达不到这个要求的，还应通过不断降低库存持有成本及其他成本管理如人力资源合理控制来加强节约。
一是人力资源及薪酬成本。仓管人员需要设立什么样的岗位，搬运人员属什么样的用工性质？配送人员的工资发放方案应如何合理制定？例如，现今许多企业都实行配送人员工资发放一刀切，淡季旺季无区别，淡季配送时间短，有时未到中午便收工下班，在企业员工队伍中存在不良影响因素，而到旺季，由于忙不过来，又急抽调其他部门人员进行配送。薪酬成本如何科学地体现按劳取酬，体现激励机制？是否按照配送件数计酬？问题有待商榷，根据实际情况制订。
二是卷烟库存空间成本。目前有些企业有着自己的仓管设施，而有些企业由于场地限制则是租用仓库来实现卷烟储存。租用费用，仓库装修、维护、折旧等费用，组成仓管最基本的费用组成。而由于作业方式的不同，占用空间大小不一，仓库规划不同，成本相异。通常我们常见到烟卸大仓，然后分拣，部分滞销或高档次卷烟由于销售周期长，先搬运到小仓储存以便不妨碍其他畅销烟位置摆放，到有销路时又从小仓搬大仓集中装卸，成本叠加，不但规划不合理，且增加人工搬运成本。
三是卷烟风险成本。卷烟风险成本包括库存时考虑卷烟因天气等原因造成的霉变等，及卷烟配送过程中所存在着因天气、被劫等因素造成的损失。企业每年基本上都要处理一些因卷烟霉变等因素造成的损溢，损耗成为了企业物流成本的一个重要组成因素。目前部分企业为货物购买保险，目的就是为了减少因不可预知因素而造成企业更大的因素，但是保险费用也无形中增加了物流成本。如何进一步有效地控制和减少风险成本？需要研究如何加快卷烟流通，加快各级配送速度等。
降低企业物流运营成本在一步步探索，借鉴及引进行业外物流运营的成功经验，联系行业实际，在专卖制度的框架下，物流成本节约不是一句空话。 |
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地区来源: 烟草在线专稿 |
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